Der letzte Teil unserer Turbolader-Defekt-Serie behandelt Probleme, die durch Bauteile im Motorblock verursacht werden. Im vierten Teil betrachten wir erneut die verschiedenen Symptome, Ursachen und Konsequenzen dieser Probleme. Unsere Spezialisten stehen wieder bereit, um Ihnen die beste Lösung zu finden!

Symptome

In diesem Blog sind die häufigsten Symptome der Verlust der Motorleistung und schwarzer/blauer Rauch aus dem Auspuff. In vielen Fällen liegt das Problem nicht direkt am Turbo, sondern ein Bauteil im Motorblock muss neu eingebaut oder ausgetauscht werden. In einigen Fällen muss sogar der gesamte Motor überholt werden.

Wenn Sie eines dieser Symptome feststellen, wenden Sie sich an einen unserer Spezialisten, um eine genaue und spezifische Diagnose zu erhalten.

Ursachen und Lösungen

Es ist wichtig, die Ursache des Turboproblems zu ermitteln, bevor weitere Maßnahmen ergriffen werden. Wenn das Problem von einer Motorkomponente ausgeht, wird der Austausch oder die Überholung des Turbos keinen Unterschied machen. In diesem Abschnitt werden wir die oben genannten Defekte nach Ursachen aufschlüsseln und erläutern, wie sie am besten vermieden werden können.

Defekter oder beschädigter Motor (Bauteile)

Beschädigte Dichtungen, ein defekter Auspuff, verschlissene Kolbenringe oder Zylinderlaufbuchsen können die Leistung Ihres Turbosystems beeinträchtigen. Die Bauteile müssen rechtzeitig ausgetauscht werden, um weitere Schäden zu vermeiden und die Kosten für Reparaturen zu senken.

Eine weitere Ursache liegt in der Auspuffanlage. Hier können Fremdkörper oder Gegenstände aus dem Motorblock landen, z. B. in Form von abgebrochenen Teilen aus beschädigten Bauteilen. Die Prüfung ist sehr wichtig, und diese Objekte sollten rechtzeitig entfernt werden, um weitere Probleme zu vermeiden.

Rußablagerungen an Ventilen und/oder Kolben können unter anderem auch zu einem Leistungsverlust des Motors und einem hohen Ölverbrauch führen. Partikel der Rußablagerung können sich lösen und andere Bauteile beschädigen oder deren Funktion beeinträchtigen. Um dieses Problem zu beheben, muss der Motorblock überholt werden.

Fehlerhafte Installation oder Montage

Die richtige Vorgehensweise in Kombination mit qualitativ hochwertigen Komponenten kann viele Probleme verhindern. Wenn ein Bauteil nicht richtig eingebaut oder eingestellt ist, kann das in der Zukunft große Folgen haben.

Eine falsch eingestellte Einspritzdüse bei Dieselmotoren oder ein falsches Ventilspiel können diese Probleme verursachen. In diesen Fällen besteht die Lösung darin, das Teil zu ersetzen oder neu einzustellen.

Auch ein falsch eingestelltes Kraftstoffeinspritzsystem kann Probleme verursachen. Im Allgemeinen steuert die ECU (Electronic Control Unit) die Einspritzung des Kraftstoffs. Die ECU kann nicht verstellt werden. Dies geschieht zum Beispiel nur im Falle des Chiptunings. Dabei handelt es sich um eine Einstellung der ECU, die von Spezialisten mit Hilfe eines Computerprogramms vorgenommen wird.

In modernen Dieselmotoren wird diese Einspritzung auf ähnliche Weise elektronisch gesteuert. Bei den älteren Dieselmotoren wird der Einspritzzeitpunkt jedoch mechanisch durch die Einspritzpumpe gesteuert. Diese Pumpe muss dann rechtzeitig manuell eingestellt werden. Eine falsche Einstellung der Pumpe, zum Beispiel nach einer Überholung, kann zu Problemen führen.

Vorbeugung von Mängeln oder Schäden

Im Falle eines Turbo-Problems, das mit den Motorkomponenten zusammenhängt, ist es ratsam, unsere Spezialisten zu kontaktieren, um die richtige Diagnose und die weiteren Schritte zu besprechen. Vorbeugung ist immer besser für Ihren Motor und wir möchten Ihnen die folgenden Tipps geben.

Wie bereits in früheren Blogbeiträgen besprochen, ist die Wartung eine der wichtigsten Vorsichtsmaßnahmen. Wenn die Werksintervalle eingehalten werden und die Schmierung fortgesetzt wird, kann dies viele Probleme verhindern.

Auch der Kauf der richtigen und hochwertigen Bauteile ist wichtig. Neben dem Turbo können auch andere Motorteile die Funktion beeinträchtigen. Bei Motorenteilen hilft Ihnen unser Partner Wilmink Engine Parts gerne bei der Suche nach Qualitätsteilen für einen perfekten Betrieb.

Schließlich kann auch der Einbau einen Unterschied ausmachen. Eine falsche Einstellung oder Montage kann die gesamte Funktionsweise des Systems beeinträchtigen. Es ist wichtig, dass Sie Ihre Bauteile immer von erfahrenen Fachleuten einbauen lassen. Für eine Turboüberholung wenden Sie sich bitte an unsere Produktspezialisten. 

Die oben genannten Defekte, Symptome, Ursachen und Lösungen finden Sie in unserer Fehlersuchtabelle. Selbstverständlich können Sie sich auch per E-mail an unsere Spezialisten wenden, um eine persönliche und spezifische Beratung zu erhalten.

In den bisherigen Teilen dieser Serie haben Sie mehr über die Symptome, Ursachen, Folgen und erforderlichen Arbeiten bei verschiedenen Turbodefekten gelesen.