La dernière section de notre série consacrée aux défauts affectant les turbocompresseurs traite des problèmes causés par les pièces du bloc-moteur. Dans cette quatrième partie, nous reviendrons sur les différents symptômes, causes et conséquences de ces problèmes. Nos spécialistes sont à nouveau là pour vous aider à trouver la meilleure solution !

Symptômes

Dans cette section de l'article, les symptômes les plus courants sont une perte de puissance moteur et une fumée noire / bleue émanant du pot d'échappement. Dans de nombreux cas, le problème n'est pas directement lié au turbo, mais à un composant du bloc-moteur qui nécessite d'être réinstallé ou remplacé. Dans certains cas, c'est même l'ensemble du moteur qui a besoin d'une révision.

Si vous constatez l'un de ces symptômes, veuillez contacter l'un de nos spécialistes pour bénéficier d'un diagnostic précis et spécifique.

Causes et solutions

Il est important de déterminer la cause du problème de turbo avant d'entreprendre toute autre action. Si le problème provient d'un composant moteur, le remplacement ou la révision du turbo ne sera d'aucune utilité. Dans cette section, nous aborderons les défauts précédemment évoqués en fonction de leur cause et des meilleurs moyens de prévention.

Moteur défectueux ou endommagé (à l’échelle des pièces)

Des joints endommagés, un système d'échappement défectueux, des segments de piston ou des chemises de cylindre usés peuvent affecter les performances de votre système turbo. Il convient de remplacer les pièces en temps voulu afin d'éviter des dommages supplémentaires et des coûts de réparation.

Une autre cause réside au niveau du système d'échappement. Des particules ou corps étrangers provenant du bloc-moteur peuvent se retrouver à cet endroit, par exemple sous la forme de pièces cassées provenant de composants endommagés. Il est très important de procéder à un contrôle et d'éliminer ces objets avant qu'ils n'aggravent la situation.

Des dépôts de suie sur les soupapes et/ou les pistons peuvent également provoquer, entre autres, une perte de puissance moteur et une consommation d'huile élevée. Les particules issues du dépôt de suie risquent de se détacher et d'endommager d'autres composants, ou de perturber leur fonctionnement. Pour remédier à ce problème, il convient de procéder à une révision du bloc-moteur.

Installation ou assemblage incorrect

Une bonne méthode combinée à des composants de grande qualité permet d'éviter de nombreux problèmes. Si un composant n'est pas correctement installé ou ajusté, cela peut engendrer des conséquences importantes par la suite.

Un injecteur mal réglé sur un moteur diesel ou un jeu de soupape incorrect peuvent être à l'origine de ce type de problèmes. Dans de tels cas, la solution consiste à remplacer ou à réajuster la pièce en question.

Un système d'injection mal réglé peut également causer des problèmes. En général, l'ECU, l'unité de commande électronique, contrôle l'injection de carburant. L'ECU ne peut pas être réglé. Cela n’est possible que dans certains cas, comme par exemple avec le chip-tuning. Il s'agit d'un réglage de l'ECU réalisé par des spécialistes à l'aide d'un programme informatique.

Les moteurs diesel modernes contrôlent également l'injection de manière électronique. En revanche, sur les moteurs diesel plus anciens, le calage de l'injection est contrôlé mécaniquement par la pompe d'injection. Cette pompe doit alors être réglée manuellement, en temps voulu. Un mauvais réglage de la pompe, par exemple après une révision, peut engendrer des problèmes.

Prévention des défauts et dommages

En cas de problème de turbo en lien avec les composants moteur, il est conseillé de contacter nos spécialistes afin d'établir un diagnostic correct et de déterminer les mesures à prendre. Il est toujours préférable de privilégier la prévention pour préserver votre moteur et nous souhaiterions partager avec vous quelques conseils.

Comme cela a déjà été évoqué dans les précédentes sections du blog, l'entretien représente l'une des précautions les plus importantes. Si les intervalles définis en usine sont respectés et que la lubrification est assurée, de nombreux problèmes peuvent être évités.

Il est également important de se procurer des pièces adaptées et de grande qualité. Hormis le turbo, d'autres pièces moteur peuvent également avoir une incidence sur le fonctionnement. Pour ce qui est des pièces moteur, notre partenaire Wilmink Engine Parts se fera un plaisir de vous aider à trouver des pièces de qualité, pour un fonctionnement optimal.

Enfin, l'installation peut faire la différence. Un réglage ou un montage incorrect peut affecter le fonctionnement du système dans son ensemble. Il est important de toujours confier le montage de vos pièces à des professionnels expérimentés. Pour une révision de turbo, veuillez contacter nos spécialistes produits. Pour une révision de turbo veuillez contacter nos spécialistes produits.

Les défauts, symptômes, causes et solutions susmentionnés figurent dans notre tableau de diagnostic. Bien entendu, vous pouvez également envoyer un e-mail à nos spécialistes pour bénéficier de conseils personnalisés et spécifiques.

Dans les précédentes sections de cette série, vous en avez appris davantage sur les symptômes, causes, conséquences et interventions nécessaires pour divers défauts de turbo.