1 oktober 2025
Turbo's leveren extra vermogen en een verbeterde efficiëntie door meer lucht in de verbrandingskamer te persen. Ze worden gebruikt in bijna alle personenwagens, zware vrachtwagens en scheepsmotoren. Turbo's hebben echter een bekend probleem: turbo lag.
Voor autoliefhebbers, monteurs en iedereen die met krachtige motoren werkt, is het essentieel om turbo lag te begrijpen. Hoewel het een natuurlijk kenmerk is van turbo's, zijn er manieren om het te minimaliseren en de gaskleprespons te verbeteren. In dit artikel gaan we in op wat turbo lag is, waarom het optreedt, hoe het rijden beïnvloedt en de nieuwste oplossingen om het te verminderen.
Turbo lag, of letterlijk turbovertraging, is de korte vertraging tussen het indrukken van het gaspedaal en het voelen van de extra boost van de turbo's. Bij een motor zonder turbo is de respons van de gasklep vrijwel direct, maar bij een motor met turbo heeft de turbo tijd nodig om op gang te komen voordat hij een volledige boost levert.
Deze vertraging ontstaat omdat turbo's worden aangedreven door uitlaatgassen. Wanneer je het gaspedaal indrukt, neemt de uitlaatgasstroom toe, waardoor de turbine gaat draaien en de inlaatlucht wordt gecomprimeerd. De tijd die nodig is om voldoende energie op te bouwen zodat de turbo zijn optimale snelheid bereikt, noemen we turbolag.
Verschillende factoren zijn van invloed op de mate van vertraging van een turbomotor:
Het grootste nadeel van turbo lag is een tragere gasklep-respons. Dit kan vooral merkbaar zijn bij stop-and-go-verkeer in de stad, waar je onmiddellijk moet kunnen accelereren.
Er is ook een verschil tussen diesel- en benzinemotoren. Dieselmotoren produceren vaak meer koppel bij lagere toerentallen, waardoor een deel van de vertraging wordt niet merkbaar is. Bij benzinemotoren is dit het omgekeerde en is de vertraging vaker merkbaar. Sommige bestuurders raken gewend aan het anticiperen op de boost, maar anderen vinden het frustrerend, vooral bij als het gaat om performance toepassingen.
De moderne techniek heeft verschillende manieren ontwikkeld om turbo lag te verminderen zonder prestaties in te leveren:
De huidige turbo's reageren veel sneller dan die van de afgelopen decennia. Door de vooruitgang op het gebied van elektronische boostregeling, lichtgewicht turbinematerialen en hybride turbo's is de vertraging drastisch verminderd.
Sommige fabrikanten combineren een uitlaatgestuurde turbo met een elektrische compressor voor een onmiddellijke boost bij lage toerentallen, terwijl andere fabrikanten twin-turbo's of bi-turbosystemen gebruiken voor een naadloze acceleratie. Performance tuners maken ook gebruik van VGT's en ‘mapping’ om het vermogen af te stemmen op elke toepassing.
Wil je ervoor zorgen dat de respons van jouw turbo optimaal is? Het voorkomen van onnodige turbo lag heeft niet alleen te maken met het product of de nieuwste technologie, maar ook met het in topconditie houden van jouw turbosysteem. Volg deze onderhoudstips:
Turbo lag is een natuurlijk onderdeel van de prestaties van een turbomotor, maar met het juiste product, de afstelling en het onderhoud kan dit aanzienlijk worden verminderd. Moderne technologie heeft ons turbosystemen met elektrische ondersteuning en hybride turbo’s gegeven, waardoor de toekomst er nog rooskleuriger uitziet.
Bij MasterTurbo bieden we een breed scala aan hoogwaardige turbo's, van originele vervangingsonderdelen tot geavanceerde VGT-modellen. Als je vragen hebt over turbo lag, andere symptomen of producten, staan onze specialisten bij MasterTurbo klaar met deskundig advies.
Neem contact op met onze productspecialisten, zij denken graag met u mee!
Klik hier en stel uw vraag!